零跑:维‘持全年5’0亿元净利目<标,希>“望年”底智驾跻身第一梯‘队’

作者:零跑:维持全年50亿元净利目标,希望年底智驾跻身第一梯队 | 发布时间:2026-03-17 07:10:36 | 阅读:4873

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3月16日晚间,零跑汽车管理层在财报电话会上表示,公司仍维持2026年100万辆销量、50亿元净利润的年度目标。

3月16日晚间,零跑汽车管理层在财报电话会上表示,...

此前发布的财报显示,零跑汽车2025年实现营收647.3亿元,同比增加101.3%;实现净利润5.4亿元,首次实现全年度盈利;2025年销量为近60万辆。

此前发布的财报显示,零跑汽车2025年实现营收64...

2026年1月和2月,受季节性因素以及政策调整等影响,零跑汽车销量跟随车市大盘出现环比下滑,两个月累计销量为6万辆左右。

2026年1月和2月,受季节性因素以及政策调整等影...

以此计算,在剩余的10个月中,零跑汽车要完成近94万辆销量,平均月销量超9万辆。

今年零跑汽车预计布局4款新车型,管理层预计,新车型将贡献全年销量的四成左右。

对于近期汽车行业原材料涨价对公司的影响,零跑汽车管理层回复称,公司将通过内部成本控制,包括提升自研、自制比例等方式,来应对原材料成本上涨的冲击。

对于近期汽车行业原材料涨价对公司的影响,零跑汽车管...

此外,公司管理层补充,因为原材料上涨是有周期性的,传递到车企需要一定的时间,至少从上半年来看,不会对零跑的毛利产生很大的影响。

此外,公司管理层补充,因为原材料上涨是有周期性的,...

不过管理层提及,第一季度的销量较去年第四季度有明显下滑,多种因素影响之下,今年第一季度的毛利率将会有明显下滑。

不过管理层提及,第一季度的销量较去年第四季度有明显...

2025年,零跑汽车在外部合作方面又取得重大进展。

管理层介绍,公司和股东Stellantis的相关项目目前已经进入关键阶段,双方都有意在“不止一个项目”上达成深度合作。

管理层介绍,公司和股东Stellantis的相关项...

与中国一汽合作上,管理层透露,在第一个合作车型的基础上,双方还在探索其他形式的合作项目。

2026年还会有更多合作方面的好消息。

2025年3月3日,中国一汽与零跑签署了《战略合作谅解备忘录》。

2025年12月28日,本公司与一汽股权订立内资股认购协议,一汽股权将投资零跑汽车37.4亿元,为双方实现全产业链资源协同奠定良好的基础。

2025年12月28日,本公司与一汽股权订立内资股...

零跑管理层表示,与一汽合作的首款车型将会在2026年三季度量产,该车型是海外车型,其中零跑主要负责研发和制造。

零跑管理层表示,与一汽合作的首款车型将会在2026...

收入方面,虽然预计该车会在三季度量产,但车型销售有周期,整体在海外上市的时间会在年底,因此,对零跑当年的经营不会产生很大的影响。

收入方面,虽然预计该车会在三季度量产,但车型销售有...

得益于股东Stellantis的支持,零跑是中国新型车企中海外业务发展最好的车企之一。

不过公司管理层表示,近期,受到地缘政治不稳定的影响,产品出海的运输物流可能受到影响,公司正在持续关注。

不过公司管理层表示,近期,受到地缘政治不稳定的影响...

2026年,零跑汽车将在南美市场大规模铺设渠道,该区域将是零跑和零跑国际的重要发力点。

其中巴西是该公司在南美布局的重中之重。

针对分析师问到的海外市场盈利指引,零跑管理层回应称,在零跑走向海外的前三到四年是投入期,当前主要着眼于销量的提升,对海外的盈利没有预期。

针对分析师问到的海外市场盈利指引,零跑管理层回应称...

围绕零部件外销业务,管理层回复称,相关外销业务的车型量产时间都在2026年下半年,因此,今年会有收入,但规模不会很大,大约为10亿元以内,“大规模的收入爆发”会在2027年。

围绕零部件外销业务,管理层回复称,相关外销业务的车...

此外,就智驾技术,零跑管理层透露,2025年下半年,公司大幅度增加了对智驾的投入,2026年的投入会在2025年的基础上“有非常明确的上升”。

此外,就智驾技术,零跑管理层透露,2025年下半年...

管理层还表示,希望到今年年底,智驾可以“真正得到大家的认可”“达到行业第一梯队”。

“在智驾上的全域自研是公司坚定的方向,公司会和合作伙伴有所交流,但并不改变公司全域自研的大方向。

”零跑管理层称。

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